Rusların rüya teknesi Cowes Week’te

SpeedDream... Rusların ‘rüya teknesi’. Dünyanın en hızlı tek gövdeli teknesi olduğu söyleniyor. Özellikle tuhaf tasarımıyla göze çarpan bu ilginç tekne tamamen açık deniz yarışçılığı ve hız rekoru denemeleri amacıyla yapıldı. Sponsoru da son zamanlarda neredeyse her yerde adını gördüğümüz ve Google’a alternatif olarak doğan arama motorunun aynı adlı firması, Rus menşeli Yandex. Dolayısıyla tam adı Yandex-SpeedDream.

Daha bu yılın başında suya indirilen tekne henüz bir yarışa katılmadı. Aslında, -kulağımıza gelen bilgilere göre- haziran ayında İstanbul’da yapılması planlanan Extreme Sailing Series’de ilk kez yelken camiasının huzurlarına çıkması planlanıyordu. Ancak organizasyon son anda ertelenince Yandex SpeedDream’in sahneye çıkışı başka bahara kaldı. Bu şanslı organizasyon da 3-10 Ağustos’ta yapılacak Cowes Week oldu.

Rusların böylesine iddialı bir tekneyle yelken dünyasının karşısına çıkması aslında ilk değil. Bundan 24 yıl önce, o topraklar henüz SSCB iken ilk kez bir uluslararası yelken yarışına katılmıştı Ruslar. 82 feet’lik alüminyum gövdeli tekneleri Fazisi ile 1989-90 Whitbread Round The World Race’ti katıldıkları yarış. Rusya’da üretilen Fazisi, 24 saatte 386 deniz mili kat ederek hem yarışçıları hem de izleyicileri şaşkınlığa uğratmıştı. Ne de olsa komünist rejimin kapalı kapıları ardında üretilmiş bir tekneydi. Bu bir anlamda yelken dünyasının Ruslarla da ilk karşılaşmasıydı.

Fazisi’nin tasarımcısı Vlad Murnikov, Yandex SpeedDream’in de tasarımına imzasını atan isim. Murnikov bu kez bu ilginç tasarımıyla yelken dünyasını şaşırtacağını söylüyor: “Yıllar önce Fazisi’yle ilk kez parkura çıktığımızda gördüğümüz ilgi karşısında dehşete düşmüştük. Çünkü Fazisi, demir perdenin arkasında doğan ve herkesin merak ettiği bir projeydi. Yandex-SpeedDream, Fazisi’den çok daha küçük ancak çok daha eşsiz ve yaratıcı bir proje.”

Yandex-SpeedDream’in ilginç taraflarına gelince..., 27 feet’lik bir prototip olan SpeedDream’in en ilginç yanı ‘flying keel’ olarak adlandırılan salması. Gövdenin yanından uzanan salma 80 derece döndürülebiliyor ve tekne 10 dereceden fazla yattığında suyun dışına çıkıyor. Bir özelliği de dalgaları yaracak şekilde tasarlanan pruvası ki bu da ‘wave piercing bow’ olarak anılıyor. Bir de ince gövdesi. Bu üçünün, Yandex-SpeedDream’in hızının sırları olduğu söyleniyor. Teknenin bugüne kadar ulaştığı en yüksek hız konusunda kesin bir bilgiye ulaşamadım ancak resmi sitesinde belirtilene göre 50kt üstüne çıkabilecek kapasiteye sahip. Cowes Week’te göreceğiz...

Teknenin dümeninde ABD’li yelkenci Cam Lewis var. Kendisi, Bruno Peyron yönetiminde, 1993 yılında dünyanın etrafını 80 günden daha kısa sürede dolaşarak Jules Verne Trophy’de rekor kıran maksi katamaran Commodore Explorer’ın ekibinde yer almıştı. Ayrıca America’s Cup’ta yarıştı. Yardımcı dümencisi ise Rusya’nın en iyi açık deniz yarışçısı olarak tanımlanan Vladimir Kulinichenko.

Yandex-SpeedDream şimdi Cowes Week’te meraklılarının karşısına çıkmak için Isle of Wight’ta bekliyor. Yelken dünyası da gözlerini dikmiş bu ilginç teknenin neler yapabileceğini merakla bekliyor.

International İstanbul Cup başlıyor

İYK ve TAYK işbirliğiyle Tezmarin Beneteau’nun fikrinden yola çıkılarak düzenlenen International İstanbul Cup, perşembe günü start alıyor. 4 Ağustos Pazar gününe kadar devam edecek organizasyona sekizi yabancı toplam 14 ekip katılacak. Filonun en dikkat çeken isimlerinden biri Fransız yelkenci Sebastien Col. Daha önce Transat Jacques Vabre’da François Gabart ve Kito de Pavant’la yarışan Col, gerçek bir match race ustası.

Beneteau Platu 25 teknelerle gerçekleştirilecek yarışlar Kalamış Koyu’nda yapılacak. Altı şamandıra yarışı ve Prens Adaları arasında bir coğrafi rotalı olarak planlanan organizasyona bir dikkat çekici takımı da Tihana Tadinac dümenciliğinde tamamı kadınlardan oluşan Hırvat takımı. Filoda ayrıca Rusya, Hırvatistan, Malta, Yunanistan ve Letonya’dan ekipler olacak. Takımlar beş kişiden oluşacak. International İstanbul Cup’ta Vedat Tezman, Levent Peynirci, Celal Tümşen, Oğuz Ayan, Onur Bilgen ve Doğa Arıbaş’ın dümenciliğini üstleneceği takımlar da Türk ekipler olarak yer alacak.

International İstanbul Cup’ın medya sponsorluğunu Naviga üstlenirken, Audi ve Garanti Leasing de sponsorlar arasında yer alıyor.

Organizasyonla ilgili gelişmeleri Twitter’daki @sailistanbul hesabından takip edebilirsiniz.

Alican Kaynar Avrupa 10’uncusu

2012 Londra Olimpiyatları’nda finn sınıfında Türkiye’yi temsil eden Alican Kaynar, Avrupa Finn Şampiyonası’nı 10’unculukla tamamladı. Bu dereceye 103 tekne arasından sıyrılarak ulaşan Kaynar, böylece bu yıl kendisine hedef koyduğu madalya yarışını da gerçekleştirmiş oldu. Alican Kaynar’ı şimdi bekleyen yarış 23-31 Ağustos’ta Valensiya’da yapılacak Finn Gold Cup yani dünya şampiyonası.  

 Şampiyona 22-28 Haziran tarihlerinde Almanya’nın Warnemünde şehrinde yapıldı. Alican Kaynar, sonu 10’unculukla biten bir haftalık macerasını şöyle anlattı:

“İlk gün rüzgar olmadığı için yarış yapamadık. Daha sonraki dört günde hafif orta havada sekiz yarış yaptık ve eleme yarışlarını 10’uncu sırada bitirerek altıncı gün planlanan madal yarışına katılmaya hak kazandım. Fakat son gün de yine rüzgarsızlıktan yarış yapamadığımız için yarışı 10’uncu sırada tamamladım. Yarışlar hafif ve orta havalarda gerçekleşti, beş yarışımızı free pumping (serbest pompa) koşullarında yaptık ki bu finn’in en zorlayıcı kondisyonlarından biri.

Almanya’daki yarışta bütün kış yaptığımız fiziksel antremanların meyvasını topladım, gerçekten çok iyi bir pupa süratim vardı. Son yarışa kadar madalya şansımı hep korudum fakat sonra yarış altıncı bitirmeme rağmen erken çıkış yaptığım için kara bayrak gördüm ve ceza puanı aldım. Yine de bugüne kadar 103 tekne ile yapılan en kalabalık avrupa şampiyonasında 10’unculuk gibi çok iyi bir derece aldığım için mutluyum. Koyduğumuz hedeflerde bu sene bir madalya yarışı yapmak vardı, bunu bu denli önemli bir yarışta başarmak benim için çok önemli. Bu sonuç yakın gelecekte bir podyum şansı yakalamamın ne kadar yüksek ihtimal olduğunu gösteriyor. Olimpiyat dönüşü çok yüksek bir antreman temposuna girdik ve bu yarışta karşılığını aldık. Bu başarımda büyük emeği olan antrenörüm Roman Teply, kondisyonerim Memduh Lütfija ve sponsorum Fenerbahçe Kulübü’ne çok teşekkür ediyorum.”

Artemis yeniden suda

34. America’s Cup’ta nihayet sular durulmuşa benziyor. Gelen en iyi haber Artemis Racing’in, yarışçısı Andrew Simpson’ın hayatını kaybettiği kazada parçalanan AC72’sinin tamirini tamamlayarak yeniden suya indirmesi oldu. Takımın katamaranı ‘Blue Boat’ dün törenle suya indirildi. Artemis’in yarış üssü Alameda’da düzenlenen törene aralarında takımın sahibi Torbjörn Törnqvist’in de aralarında bulduğu yaklaşık 300 çalışan katıldı. Suya indirilen Blue Boat’un halen seyir öncesi donanım ve yelkenlerle ilgili son hazırlıkları yapılıyor.

Bu arada kupa sahibi Oracle Racing’e karşı meydan okumak için ETNZ ve Luna Rossa arasındaki round robin’ler devam ediyor. ETNZ geçen gün oldukça oldukça ilginç bir başarıya imza attı. 21 Temmuz’da yapılan yarış esnasında Kiwi’lerin floku çıktı ve kullanılamaz hale geldi. Ancak takım o halde yarışmaya devam etti. Flok bir süre sonra tamamen katamaranın üstüne yığıldı. Ancak deneyimli skipper Dean Barker teknenin hızını korumayı başardı ve yarışı alarak bir puanı daha hanesine ekledi.

İsveç bileti KIA-Acadia 3’e

American Express Sailing Regatta’nın ikinci ayağı Turgutreis Cup’ta birinci Vedat Tezman’ın teknesi KIA-Acadia 3 ekibi oldu.

Turgutreis Cup’ın dün yapılan ilk yarışında birinci Oğuz Ayan dümenciliğindeki Fenerbahçe-1 Garanti Sailing olmuştu. Bugünkü yarışta ise ekipler Didim’den Turgutreis’e rota tuttu ardından Turgutreis’te bir şamandıra yarışı yaptı.

Günün ilk yarışı olan Didim-Turgutreis etabında 19 tekne sabah saat 10:00’da 7-8 knot havada start aldı. Filonun öncülüğü yine Orient Express VI’nın elindeydi. Finişe ilk ulaşan tekne ise FarrFara oldu. Düzeltilmiş zamanda ise birinci Orhan Tüker dümenciliğindeki Kia-Acadia 3 teknesi oldu.

Günün ikinci mücadelesi ise Turgutreis açıklarındaki şamandıra yarışıydı. Bu yarıştan da birinci çıkan KIA ekibi, büyük ödül olan İsveç’teki yarışa gitmeye hak kazandı. Ekip, 26 Ağustos-1 Eylül tarihlerinde Malmö’de yapılacak X-35 Dünya Şampiyonası’nda yarışacak.

Fenerbahçe-1, İsveç’e bir adım yaklaştı

AMEX Bosphorus Sailing Regatta’nın ikinci ayağı Turgutreis Cup’ın ilk gün yarışı tamamlandı. Didim’de, start hattına gelen 21 tekne saat 11:00’de start aldı. Yunan ekip Jinetera’nın da mücadele ettiği yarış, oldukça hafif havada yapıldı. Mücadelede filonun öncülüğünü yine Orient Express VI elden bırakmadı. Onu Flying Box Lemon ve Alvimedica takip etti. Yarışın ilerleyen saatlerinde hava tazeleyerek 13-15kt’a ulaştı. İlk finiş veren tekne Orient Express VI oldu. İkinci finiş için Flying Box Lemon, Alvimedica ve Jinetera arasında yaşanırken hattı geçen ikinci tekne Alvimedica oldu. Onu Flying Box Lemon ve Jinetera izledi. Yarışın sonunda düzeltilmiş zamanda günün birincisi finiş hattına beşinci sırada ulaşan, geçen yılki Turgutreis Cup birincisi  Fenerbahçe-1 Garanti Sailing oldu. Oğuz Ayan dümenciliğindeki teknede bu kez Garanti Bankası çalışanları değil, Boğaziçi Üniversitesi öğrencileri yarışıyor.

Yarın yarışın Didim-Turgutreis etabı yapılacak. Turgutreis Cup birincisi, 26 Ağustos-1 Eylül tarihleri arasında İsveç’in Malmö kentinde yapılacak X35 Dünya Şampiyonası’na katılma hakkı kazanacak.